Olvasni jó és hasznos. Az Állami Számvevőszék jelentéseit is. Örök életre szóló emléket jelent például egy 2003-ban kelt ÁSZ-háttértanulmány, amely azt próbálja összegezni, hogy is történt az ország vagyonának újrafelosztása. Mondhatnánk ismételt eredeti tőkefelhalmozásnak is. Egyszerűen fogalmazva a tanulmány azt elemzi, hogy nagyjából mennyi közös vagyonunk volt a rendszerváltoztatás hajnalán, ebből mennyi maradt, és hova tűnt el a vagyon jelentős része. Merthogy eltűnt. Nem is kevés. S hogy mennyi az annyi?

A Fidesz nem érdemben, hanem csupán könyveléstechnikailag módosította a 2006. és 2007. évi gazdálkodásáról szóló beszámolóját - mondta vasárnapi budapesti sajtótájékoztatóján Nyitrai Zsolt, a Fidesz országgyűlési képviselője.

Az Állami Számvevőszék a javaslatait jobbító szándékkal tette meg, azért, hogy hasonló hibák a jövőben ne fordulhassanak elő.

A MÁV szakmailag több ponton vitatja az Állami Számvevőszéknek (ÁSZ) a vasúti közlekedés korszerűsítésének ellenőrzéséről a napokban nyilvánosságra hozott jelentésének egyes megállapításait, és fenntartja a jelentés készítésekor tett észrevételeit - mondta Heinczinger István, a MÁV Zrt. vezérigazgatója sajtóbeszélgetésen szerdán, Budapesten.

A MÁV Cargo Zrt. értékesítésénél nem érvényesült a tartós állami tulajdonra vonatkozó jogalkotói szándék. Az aláírt szerződés a MÁV Zrt. számára indokolatlan kötelezettségeket tartalmaz, a vevő által vállalt kötelezettségek aggályosak és több ponton célszerűtlenek a magyar államra nézve – egyebek mellett ez áll a számvevőszék MÁV-ról készített jelentésében (amely pdf-ben itt olvasható). A számvevőszék a vasúti közlekedés egészéről lesújtó véleményt mondott.